BIF

Kit de motor Tru Power. Diésel de 4 cilindros, 268 CID, diámetro interior estándar de 4,4 pulgadas. Kit básico en bastidor. Contiene pistones y anillos estándar, juego de juntas de válvulas y junta de cárter de aceite. Para tractores 6600 (octubre de 1980 a 1981), tractores 6610 (1981-julio de 1987), tractores 6700 (octubre de 1980 a 1981), tractores 6710 (1981-julio de 1987).

Kit de motor Tru Power. Diésel de 4 cilindros, 268 CID, diámetro interior estándar de 4,4 pulgadas. Kit básico en bastidor. Contiene pistones y anillos de gran tamaño de 0,020 pulgadas, juego de juntas de válvulas rectificadas, junta de cárter de aceite. Para tractores 6600 (octubre de 1980-1981), tractores 6610 (1981-7/1987), tractores 6700 (octubre de 1980-1981), tractores 6710 (1981-7/1987).

Kit de motor Tru Power. Destilado de 4 cilindros, 248 CID. Diámetro interior estándar de 3-7/8 pulgadas, diámetro interior de 4 pulgadas suministrado. Pistón de cabeza plana, longitud de válvula de 5,56 pulgadas, cigüeñal antiguo. Kit básico en el bastidor. Contiene mangas y sellos de manga, pistones y anillos, pasadores y retenedores, juego de juntas para rectificado de válvulas, junta de cárter de aceite. Para las series MV, O6, OS6 y W6.

Kit de motor Tru Power. Destilado de 4 cilindros, 152 CID. Diámetro interior estándar de 3-3/8 pulgadas, sobredimensionamiento de 3-7/16 pulgadas suministrado. Pistón de cabeza plana, longitud de válvula de 5-1/16 pulgadas, cigüeñal antiguo. Kit básico en bastidor. Contiene mangas y sellos de manga, pistones y anillos, pasadores y retenedores, juego de juntas de rectificado de válvulas, junta de cárter de aceite. Para la Serie 4, Serie H (anterior al N/S 391357), Serie HV (anterior al N/S 391357), Serie O4 (anterior al N/S 33339), Serie OS4 (anterior al N/S 33339), Serie W4 (anterior al N/S 33339).

Kit de motor Tru Power. Gasolina de 4 cilindros, 152 CID. Diámetro interior estándar de 3-3/8 pulgadas, diámetro interior de 3-7/16 pulgadas suministrado. Pistón de alta compresión con cabezal escalonado, longitud de válvula de 5-5/16 pulgadas, cigüeñal antiguo. Kit básico en bastidor. Contiene mangas y sellos de manga, pistones y anillos, pasadores y retenedores, juego de juntas de rectificado de válvulas, junta de cárter de aceite. Para la serie H, la serie HV, la serie O4 (anterior al N/S 33339), la serie OS4 (anterior al N/S 33339), la serie W4 (anterior al N/S 33339). Contiene: 1-OPG45267DA junta de cárter de aceite IH, 4-SAT156 juego de juntas de cilindro IH, 1-VGK7509S junta de cárter de válvula IH.

Kit de motor Tru Power. Destilado de 4 cilindros, 164 CID. Diámetro interior estándar de 3-1/2 pulgadas, diámetro interior de 3-9/16 pulgadas suministrado. Pistón de cabezal escalonado, longitud de válvula de 5-1/16 pulgadas. Kit básico en bastidor. Contiene mangas y sellos de manga, pistones y anillos, pasadores y retenedores, juego de juntas para rectificado de válvulas, junta de cárter de aceite. Para Super H, Super HV, Super W4.

Kit de motor Tru Power. Gasolina de 4 cilindros, 264 CID. Diámetro interior estándar de 4 pulgadas, sobredimensionamiento de 4-1/8 pulgadas suministrado. Pistón de cabezal escalonado con diámetro de cabezal de 1 pulgada. Kit básico en bastidor. Contiene mangas y sellos de manga, pistones y anillos, pasadores y retenedores, juego de juntas de rectificado de válvulas, junta de cárter de aceite. Para la serie 400, la serie W400, la serie 450, la serie W450. Contiene 1-46109DA junta de cárter de aceite, 4-SAT168 juego de juntas de cilindro IH, 1-VGK7510S junta de cárter de válvula IH.

Kit de motor Tru Power. 6 cilindros a gasolina, 221 CID. Diámetro interior estándar de 3-9/16 pulgadas. Pistón de cabezal escalonado, cabezal de válvula de admisión de 1-21/32 pulgadas, brida de cojinete de empuje de 3-3/4 pulgadas. Kit básico en bastidor. Contiene mangas y sellos de manga, pistones y anillos, pasadores y retenedores, juego de juntas para rectificado de válvulas, junta de cárter de aceite. Para la serie 460.

Kit de motor Tru Power. Gasolina de 6 cilindros, 263 CID. Diámetro interior estándar de 3-9/16 pulgadas, diámetro de brida de cojinetes de empuje de 3-3/4 pulgadas. Kit básico en bastidor. Contiene manguitos y sellos de manguito, pistones y anillos, pasadores y retenedores, juego de juntas para rectificado de válvulas, junta de cárter de aceite. Para las series 560 y 660.

Kit de motor Tru Power. Diésel de 6 cilindros, diámetro interior estándar de 3-11/16 pulgadas, pistón de cabeza ahuecada, diámetro de brida de manguito de 3,873 pulgadas, diámetro de cabeza de válvula de escape de 1-3/8 pulgadas, brida de cojinete de empuje de 4 pulgadas. Kit básico en bastidor. Contiene manguitos y sellos de manguito, pistones y anillos, pasadores y retenedores, juego de juntas para rectificado de válvulas, junta de cárter de aceite. Para las series 656, 706, 2656 y 2706.

Kit de motor Tru Power. Diésel de 6 cilindros, 361 CID. Diámetro interior estándar de 4-1/8", pistón de cabeza ahuecada. Kit básico en bastidor. Contiene manguitos y sellos de manguito, pistones y anillos, pasadores y retenedores, juego de juntas para rectificado de válvulas, junta de cárter de aceite. Para las series 2806 y 806.