PODER VERDADERO

Kit de motor Tru Power. Destilado de 4 cilindros, 164 CID. Diámetro interior estándar de 3-1/2 pulgadas, sobredimensionamiento de 3-9/16 pulgadas suministrado. Pistón de cabeza escalonada, longitud de válvula de 5-1/16 pulgadas. Kit de reacondicionamiento del motor, sin cojinetes. Contiene manguitos y sellos de manguito, pistones y anillos, pasadores y retenedores, bujes de pasador, juego completo de juntas, sellos de cigüeñal, válvulas de admisión y escape, resortes, guías, llaves de válvulas. Para las series Super H, Super HV y Super W4.

Kit de motor Tru Power. Destilado de 4 cilindros, 164 CID. Diámetro interior estándar de 3-1/2 pulgadas, sobredimensionamiento de 3-9/16 pulgadas suministrado. Pistón de cabeza escalonada, longitud de válvula de 5-1/16 pulgadas. Kit de reacondicionamiento del motor, sin cojinetes. Contiene manguitos y sellos de manguito, pistones y anillos, pasadores y retenedores, bujes de pasador, juego completo de juntas, sellos de cigüeñal, válvulas de admisión y escape, resortes, guías, llaves de válvulas. Para las series Super H, Super HV y Super W4.

Kit de motor Tru Power. Destilado de 4 cilindros, 164 CID. Diámetro interior estándar de 3-1/2 pulgadas, sobredimensionamiento de 3-9/16 pulgadas suministrado. Pistón de cabeza escalonada, longitud de válvula de 5-1/16 pulgadas. Kit de reacondicionamiento del motor. Contiene camisas y sellos de camisa, pistones y anillos, pasadores y retenedores, bujes de pasador, juego completo de juntas, sellos de cigüeñal, válvulas de admisión y escape, resortes, guías, llaves de válvulas, cojinetes de biela de 0,010 pulgadas y cojinetes principales. Para las series Super H, Super HV y Super W4.

Kit de motor Tru Power. Gasolina de 4 cilindros. 123 CID, diámetro interior estándar de 3-1/8 pulgadas, sobredimensionamiento de 3-1/4 pulgadas, pistón de cabeza escalonada. Longitud de camisa de cilindro de 7-1/16 pulgadas, diámetro exterior de 3-7/16 pulgadas en el sello. Longitud de válvula de 4-57/64 pulgadas. Kit de reacondicionamiento del motor, contiene camisas y sellos de camisa, pistones y anillos, pasadores y retenedores, bujes de pasador, juego completo de juntas, sellos de cigüeñal, válvulas de admisión y escape, resortes, guías, llaves de válvulas. Cojinetes de biela de 0,020 pulgadas y cojinetes principales. Para la serie 100, la serie 200, la serie Super A-1 (anterior al N/S 310300), la serie Super AV-1 (anterior al N/S 310300), la serie Super C.

IHC: Kit de motor Tru Power. Gasolina de 4 cilindros. 123 CID, diámetro interior estándar de 3-1/8 pulgadas, sobredimensionamiento de 3-1/4 pulgadas, pistón de cabezal escalonado. Longitud de camisa de cilindro de 7-1/16 pulgadas, diámetro exterior de 3-7/16 pulgadas en el sello. Longitud de válvula de 4-57/64 pulgadas. Kit de reacondicionamiento del motor, contiene camisas y sellos de camisa, pistones y anillos, pasadores y retenedores, bujes de pasador, juego completo de juntas, sellos de cigüeñal, válvulas de admisión y escape, resortes, guías, llaves de válvulas. Cojinetes de biela de 0,010 pulgadas y cojinetes principales. Para la serie 100, la serie 200, la serie Super A-1 (anterior al N/S 310300), la serie Super AV-1 (anterior al N/S 310300), la serie Super C. Contiene: resorte de válvula 8-24544DA, guía de válvula 8-356583R21, válvula de admisión 4-57797D, válvula de escape 4-57798D, buje de pasador 4-64508D, bloqueo de válvula 16-7HA6518, juego de cojinete de biela IH 1-CRK113-010, juego de juntas IH 1-GK7640S, juego de cojinete principal IH 1-MBK113-010, juego de slv de cilindro IH 4-SAT159. IHC: Kit de motor Tru Power. Gasolina de 4 cilindros. 123 CID, diámetro interior estándar de 3-1/8 pulgadas, sobredimensionamiento de 3-1/4 pulgadas, pistón de cabeza escalonada. Longitud de camisa de cilindro de 7-1/16 pulgadas, diámetro exterior de 3-7/16 pulgadas en el sello. Longitud de válvula de 4-57/64 pulgadas. Kit de reacondicionamiento de motor. Contiene manguitos y sellos de manguito, pistones y anillos, pasadores y retenedores, bujes de pasador, juego completo de juntas, sellos de cigüeñal, válvulas de admisión y escape, resortes, guías, llaves de válvulas, cojinetes de biela y cojinetes principales de 0,010 pulgadas. Para la serie 100, la serie 200, la serie Super A-1 (anterior al N/S 310300), la serie Super AV-1 (anterior al N/S 310300), la serie Super C.

Kit de motor Tru Power. Gasolina de 4 cilindros. 123 CID, diámetro interior estándar de 3-1/8 pulgadas, sobredimensionamiento de 3-1/4 pulgadas, pistón de cabezal escalonado. Longitud de camisa de cilindro de 7-1/16 pulgadas, diámetro exterior de 3-7/16 pulgadas en el sello. Longitud de válvula de 4-57/64 pulgadas. Kit de reacondicionamiento del motor, contiene camisas y sellos de camisa, pistones y anillos, pasadores y retenedores, bujes de pasador, juego completo de juntas, sellos de cigüeñal, válvulas de admisión y escape, resortes, guías, llaves de válvulas. Cojinetes de biela estándar y cojinetes principales. Para la serie 100, la serie 200, la serie Super A-1 (anterior al N/S 310300), la serie Super AV-1 (anterior al N/S 310300), la serie Super C. Contiene: resorte de válvula 8-24544DA, guía de válvula 8-356583R21, válvula de admisión 4-57797D, válvula de escape 4-57798D, buje de pasador 4-64508D, bloqueo de válvula 16-7HA6518, juego de cojinete de biela IH 1-CRK113, juego de juntas IH 1-GK7640S, juego de cojinete principal IH 1-MBK113, juego de esl cilíndrico IH 4-SAT159.

Kit de motor Tru Power. Gasolina de 4 cilindros, 152 CID. Diámetro interior estándar de 3-3/8 pulgadas, diámetro interior de 3-7/16 pulgadas suministrado. Pistón de alta compresión con cabezal escalonado, longitud de válvula de 5-15/32 pulgadas, cigüeñal antiguo. Kit de reacondicionamiento del motor, sin cojinetes. Contiene manguitos y sellos de manguito, pistones y anillos, pasadores y retenedores, bujes de pasador, juego completo de juntas, sellos de cigüeñal, válvulas de admisión y escape, resortes y válvulas de escape, resortes, guías, llaves de válvulas. Para la serie H, serie HV.

Kit de motor Tru Power. Gasolina de 4 cilindros, 152 CID. Diámetro interior estándar de 3-3/8 pulgadas, diámetro interior de 3-7/16 pulgadas suministrado. Pistón de alta compresión con cabezal escalonado, longitud de válvula de 5-5/16 pulgadas, cigüeñal antiguo. Kit de reacondicionamiento del motor, sin cojinetes. Contiene manguitos y sellos de manguito, pistones y anillos, pasadores y retenedores, bujes de pasador, juego completo de juntas, sellos de cigüeñal, válvulas de admisión y escape, resortes, guías, llaves de válvulas. Para la serie H, serie HV. Contiene: buje de pasador 4-25998H, resorte de válvula 8-358197R1, válvula de admisión 4-362534R1, válvula de escape 4-362535R1, bloqueo de válvula 16-7HA6518, guía de válvula 8-8049DR, juego de juntas IH 1-GK7509S, juego de juntas de cilindro IH 4-SAT156.

Kit de motor Tru Power. Gasolina de 4 cilindros, 152 CID. Diámetro interior estándar de 3-3/8 pulgadas, diámetro interior de 3-7/16 pulgadas suministrado. Pistón de alta compresión con cabezal escalonado, longitud de válvula de 5-5/16 pulgadas, cigüeñal antiguo. Kit de reacondicionamiento del motor, sin cojinetes. Contiene manguitos y sellos de manguito, pistones, anillos, pasadores y retenedores, bujes de pasador, juego completo de juntas, sellos de cigüeñal, válvulas de admisión y escape, resortes, guías, llaves de válvulas. Para las series H, HV, O4 (anteriores al N/S 33339), OS4 (anteriores al N/S 33339), W4 (anteriores al N/S 33339).

Kit de motor Tru Power. Gasolina de 4 cilindros, 248 CID. Diámetro interior estándar de 3-7/8 pulgadas, diámetro interior de 4 pulgadas suministrado. Pistón de alta compresión con cabezal escalonado, longitud de válvula de 5,875 pulgadas, cigüeñal antiguo. Kit de reacondicionamiento del motor, sin cojinetes. Contiene manguitos y sellos de manguito, pistones y anillos, pasadores y retenedores, bujes de pasador, juego completo de juntas, sellos de cigüeñal, válvulas de admisión y escape, resortes, guías, llaves de válvulas. Para la serie M, la serie MV, la serie O6, la serie OS6 y la serie W6.